ベルリン新国際空港、4度目の開港延期
ヴォーヴェライト市長が監査役会代表を辞任

ベルリン市郊外で建設中のベルリン・ブランデンブルク国際空港の運営会社は7日、今年10月27日に予定されていた開港予定日の延期を発表した。ヴェルト紙が伝えた。

同空港の開港予定日は、これまでにも3度延期されており、今回で4度目。この事態を受け、ベルリンのヴォーヴェライト市長（社会民主党＝SPD）は運営会社の監査役会代表を辞任すると表明。ただし、監査役会には引き続きとどまるという。開港予定日の延期については、正式発表に先駆けてビルト紙が「空港関係者の間で2014年以前のオープンは不可能との見方が強まっている」と報道。これに続いて、運営会社を構成するベルリン市とブランデンブルク州、連邦政府が4度目の延期を正式に発表した。

同空港運営会社の監査役会代表を辞任するヴォーヴェライト氏の後任には、ブランデンブルク州のプラツェック首相（SPD）が就任する。ベルリン市議会内では、野党・自由民主党（FDP）および緑の党から「ヴォーヴェライト氏は責任を取って市長を辞任すべき」との声が上がっており、緑の党のポップ議会内代表はヴォーヴェライト氏への不信任案を提出する意向を表明した。

運営会社は2012年12月19日、工期が延びることに伴って生じる12億ユーロの追加費用の出資許可を欧州委員会から取り付けたばかりだったが、今回のさらなる延期により、新たな追加費用が発生するのは必至で、開港が2014年秋になった場合、最低でも5億ユーロが必要になるとみられている。また、開港延期によって運営会社の負担額は月々2000万ユーロに達している。

工期の遅れに関する報道によると、1000本の木が間違った場所に植えられていたことが発覚するなど、建設現場での数々の問題が露呈。さらに、2012年6月の開港が延期になった時点で報じられた防火装置の問題も解決しておらず、開港が2015年まで延びるとの見方も出ている。

同空港技術責任者のアマン氏は、「このまま工事を続行することに意味があるのか、調査する必要がある」と言明。FDPのデーリンク事務局長は、「ヴォーヴェライト氏とプラツェック氏は、州間財政調整で得た税金をいとも簡単に台無しにしてくれた」と批判している。

国民1人当たりの食肉消費量は年間60キロ
国内最多はテューリンゲン州の男性

ドイツ人が消費する肉の量は1人当たり年間平均60キロに上ることが、環境自然保護連盟とハインリッヒ・ベル基金が10日発表した共同調査で明らかになった。

調査によると、ドイツ人が一生の間に消費する肉の量を動物の頭数で換算すると、牛4頭、羊4頭、ガチョウ2羽、アヒル37羽、豚46頭、七面鳥46羽、鶏945羽。

ドイツ人の85％は毎日、肉やソーセージを食べており、州および性別で見ると、消費量が最も多いのはテューリンゲン州の男性で、最も少ないのはラインラント＝プファルツ州の女性。また、現在の食肉の消費量は19世紀半ばのドイツ人の食生活と比較して4倍に上るという。