19 April 2026

ホルムズ海峡に海軍派遣の可能性国防相「停戦状態が条件に」

4月22日、記者会見で話すピストリウス国防相

ドイツ連邦政府は、ホルムズ海峡への海軍派遣の可能性を明らかにした。4月19日付のターゲスシャウなどが報じた。

今年2月28日の米国とイスラエルのイラン攻撃に端を発した戦争で、イラン側は反撃の一方でホルムズ海峡を事実上封鎖。ホルムズ海峡は、産油国から原油などのエネルギー資源を世界に輸送する巨大タンカーの通り道であり、同海峡の情勢が安定しないなかで、世界中でエネルギー供給に大きな影響が出ている。

フリードリヒ・メルツ首相（キリスト教民主同盟・CDU）は、連邦海軍による機雷掃海艇のホルムズ海峡派遣を提案。これに対し、ボリス・ピストリウス国防相（社会民主党・SPD）は、停戦が海軍派遣の重要な前提条件であることを強調。現状では、海軍派遣の条件を満たしていないことを明言した。またドイツは現在、連邦共和国設立以来、海軍の規模がこれまでで最も小さい状態にあり、「われわれの持つ限られたリソースを、適切なところに用いる正しい判断をする必要がある」と述べた。

またピストリウス国防相は、例えば米国からの派遣要請について、現在パートナー諸国と検討していることはトランプ米大統領にメッセージを送るためのものではないと明言。「これはわれわれの戦争ではないが、影響を受けることになるだろうと繰り返し言ってきた」とした上で、「世界第3の国内総生産（GDP）を持つ経済国として、海路の安全を守るために貢献したいが、全ては停戦条件次第だ」とコメントした。

ドイツ国内では、このままいけば6月以降に国内のジェット燃料が足りなくなるとの指摘がされている。キリスト教社会同盟（CSU）のマルクス・ゼーダー党首は、「われわれには飛行機にも車にも乗らないという選択肢はない」として、「この戦争をすぐに終わらせるか、最終的に十分な燃料を確保する方法を見つけなければならない」と主張している。

15 April 2026

ルフトハンザが連続ストライキ客室乗務員に続きパイロットも

ルフトハンザ（LH）の客室乗務員およびパイロットによるストライキが実施され、1週間以上にわたって国内大小の空港で空の便が混乱する事態が生じた。4月15日付のターゲスシャウなどが報じた。

客室乗務員によるストライキは客室乗務員労組UFOが中心となり、同10日にスタート。これに続いて同13～14日にパイロット、同15〜16日に再びUFOがストライキを実施した。LH従業員による一連のストライキは、今年に入ってから4回目となる。ストライキの主旨は社内年金の改善を含む賃上げ要求など。パイロット労組のコックピットは、LH社が話し合いに応じる姿勢を見せていないことを非難している。

ストライキが実施された週は、ちょうどLH社の100周年記念行事の最中だった。同15日にはフランクフルト空港でメルツ首相らが出席するセレモニーの一方で、空港近くで1150人のLHおよび子会社シティラインの従業員によるデモが実施される事態となった。

15 April 2026

BW州で緑の党とCDUが連立協議へ11閣僚ポストのうち6がCDU

バーデン＝ヴュルテンベルク（BW）州議会選挙後、5週間にわたって予備協議を続けてきた緑の党とキリスト教民主同盟（CDU）が、本格的な連立協議に入ることで合意した。4月15日付の南ドイツ新聞などが報じた。

3月8日のBW州議会選挙では、緑の党が30.2%の得票率で第1党を堅持、CDUは29.7%の僅差で第2党となった。すでに2016年から10年来、同州で連立政権を組んでいる両党が連立協議に入るまで5週間を要した理由の一つとしては、CDUが多くの閣僚ポストを要求したからとみられている。

20 April 2026

NRW州がオリンピック誘致に立候補ケルンなど17都市での開催構想

ノルトライン＝ヴェストファーレン（NRW）州でオリンピック誘致をめぐる住民投票が実施され、57.4%が誘致立候補を支持する結果となった。4月20日付のターゲスシャウなどが報じた。

投票が実施されたのは、誘致の候補地であるケルン、デュッセルドルフ、ドルトムントなどケルン・ライン・ルール地方の17都市で、2036年、2040年、2044年のいずれかへの立候補の是非が問われた。誘致にはミュンヘン、ハンブルク、ベルリンも名乗りを上げており、9月26日にドイツの候補地が絞られる予定。