ドイツ発ニュース

（1月7日 時事）ドイツ連邦自動車局が6日発表した2024年の乗用車新規登録台数は281万7311台で、前年を1.0％下回った。電気自動車（EV）が前年比27.4％減の38万0609台と大幅に落ち込んだ一方、ハイブリッド車は12.7％増の94万7398台で、堅調に推移した。

セグメント別では、大型車が30.5％増、コンパクト車が13.2％増と伸ばしたほかは軒並み落ち込み、ミニは43.0％減、高級車は26.2％減、スポーツカーは17.2％減、中型車は15.4％減となった。大型バンは6.4％増、ミニバンは11.7％増。

ブランド別で見ると、ドイツ車は高級スポーツ車ポルシェが9.9％増、フォルクスワーゲン（VW）が3.4％増。これに対し、ミニは29.1％減、小型車スマートは28.4％減、アウディは18.1％減、メルセデスは7.0％減、BMWは0.1％減と不振だった。ステランティス傘下のオペルは2.0％増、国内生産されるフォードは14.6％減。

日本車はレクサスが75.3％増、三菱が50.8％増、トヨタが27.0％増と大幅に伸ばしたほか、ホンダが8.3％増、スズキが1.8％増。一方、日産は7.3％減、マツダは2.5％減、SUBARUは1.9％減だった。中国勢は比亜迪（BYD）が30.2％減、長城汽車が35.6％減、蔚来汽車（NIO）が68.5％減。米テスラも41.0％減と不調だった。